韩国现代汽车决定出售其俄罗斯资产 交易总金额可能不到800块。周二(12月19日),韩国现代汽车(HyundaiMotor)在官方网站上,公司董事会批准出售其圣彼得堡工厂(HyundaiMotorManufacturingRus,HMMR)所有股权的计划。

 韩国现代汽车集团发表声明称,该集团临时董事会于12月19日批准将其位于圣彼得堡的工厂出售给俄罗斯Artfinance,合同的最终细节仍在讨论中。

 然而,据香奈儿报道,一位公司官员周二表示,韩国现代汽车计划以7000卢布(约7.67美元)的名义出售其在俄罗斯的工厂。现代汽车在一份监管文件中表示,出售该工厂将损失2870亿韩元(约2.1919亿美元)。

 新闻稿称,现代将向俄罗斯汽车经销商Avilon旗下的Artton出售HMMR股份。-Finance,目前,交易细节正在进行最终安排。新闻稿补充说,圣彼得堡的工厂自2022年3月以来一直在暂停运营。

 据了解,包括起亚在内的现代汽车是俄罗斯和乌克兰冲突前三大国内销售品牌。2010年9月,现代在圣彼得堡开设了一家汽车工厂,即上述HMMR,用于生产符合当地需求的定制车型。

 2020年,现代还收购了通用汽车的圣彼得堡工厂。截至2021年,现代两家俄罗斯工厂的年产量为23.4万辆。现代表示,为了支持俄罗斯现代汽车车主,公司将继续提供售后服务等业务。

 据媒体报道,一位现代汽车高管透露,该公司出售HMMR股份的交易金额仅为7000卢布(约77美元或550元)。另一家媒体报道称,前通用汽车的工厂也在销售名单中,总金额为1万卢布(约110美元或780元)。

 现代公司在监管文件中表示,该交易将损失2870亿韩元(约2.2亿美元或15.7亿元)。但报告补充说,现代公司在两年内增加了可回购条款,为地缘冲突结束后重新进入俄罗斯市场留下了空间。

 相比之下,今年5月,德国大众汽车集团将俄罗斯资产出售给Artfinance时,交易金额为1.25亿欧元。其中包括大众原本位于卡卢加的汽车厂,但没有可回购条款。

 更糟糕的是,8月份,荷兰喜力啤酒宣布将其俄罗斯业务以象征性的1欧元出售给俄罗斯包装和消费品集团,从而退出俄罗斯市场。当时,世界第二大啤酒制造商表示,该交易可能会给该公司带来3亿欧元的损失。

 据报道,俄罗斯现代汽车工厂的销售对象是俄罗斯汽车经销商集团Avilon支持的Artt-FinanceLLC,目前,现代汽车正在与俄罗斯的Art-Finance达成协议。

 公开信息显示,由于俄乌冲突,该厂自2022年3月起暂停运营。工厂停产后,库存车主要销售。数据显示,去年7月,俄罗斯现代汽车销量仅为14辆。8月和9月,其汽车销量为0.

 早在今年9月,俄罗斯副总理兼工贸部长曼图罗夫就表示,现代汽车圣彼得堡工厂将被出售给俄罗斯公司,并有两年的回购选择。

 据报道,现代汽车于2010年在俄罗斯圣彼得堡建造了一家占地200万平方米、年产能20万辆的汽车工厂,其战略目标是基于东欧市场,并与俄罗斯合作引进先进的航空航天相关产品技术。其关联公司现代摩比斯和现代威亚也试图进入俄罗斯市场。2020年11月,该公司从通用汽车那里购买了一家生产能力为10万辆的俄罗斯工厂,旨在建立一个年产量为30万辆的生产系统。但不久之后,俄罗斯和乌克兰的危机爆发了,由于西方对俄罗斯的制裁,该工厂自2022年3月起无限期停止生产。

 外国汽车公司退出俄罗斯市场并不是第一个。今年5月,德国大众汽车集团宣布将其俄罗斯资产出售给经销商Avilon旗下的Artfinance公司,包括卡卢加的大众汽车公司。根据大众汽车的报告,该交易金额为1.25亿欧元,没有资产回购期权。

 此外,去年10月在俄罗斯经营了13年的日产宣布退出俄罗斯市场,并以1欧元(约7.08元)的价格将其在俄罗斯的业务出售给俄罗斯汽车发动机中央科学研究所。然而,俄罗斯还表示,日产仍有权在六年内回购其股份。

 现代汽车计划以77.67美元的价格出售俄罗斯工厂,或保留回购选择,为未来重返俄罗斯市场做准备。

韩国现代汽车决定出售其俄罗斯资产 交易总金额可能不到800块。值得一提的是,当欧美日韩汽车企业退出俄罗斯市场时,中国汽车品牌迎来了机遇。数据显示,去年8月,中国品牌汽车在俄罗斯的比重达到25.9%,销量约1.1万辆,创历史新高。7月,中国品牌汽车在俄罗斯的销量首次超过韩国品牌汽车,占城市的24%以上,在俄罗斯汽车市场排名第二。