25款马自达CX-70跨界SUV1月30日亮相 25款马自达CX-70如何平衡五座与驾驶体验?马自达的最新消息显示,全新的 2025 年马自达 CX-70 将在 1 月 30 日首次亮相,这款 SUV 被官方描述为“一款专为人生最伟大冒险而设计的宽敞两排SUV”。预计它可能会在今年晚些时候登陆美国市场,但具体的上市日期目前尚不确定。请继续关注更多关于这款全新跨界车型的报道,预计它将提供直列六缸和混合动力版本。

 马自达SUV阵营即将加入一款较小的兄弟车型,名为CX-70.最近马自达在其加拿大网站上发布了一张预告照片,但是几乎没透露出任何细节。

 CX-70计划于1月30日首次亮相,这比预期的要晚,因为该车原定于去年上市。

 它将与三排CX-90共享后轮驱动平台,很可能还有动力系统。为了帮助区分车辆,CX-70预计将采用两排座位,而不是三排座位。

 目前CX-90可选择涡轮增压3.3升直列-6或使用2.5升4缸作为气体成分的插电式混合动力设置。动力系统分别提供340和323马力,均配备8速自动变速器和全轮驱动。

 CX-90在北美的起价略高于40000美元,CX-70的起价可能在30000美元左右。

 CX-70可能将不同于两排CX-60和即将推出的三排CX-80车型。CX-60和CX-80也使用马自达的后轮驱动平台,与CX-90和即将推出的CX-70一起构成马自达大型产品组的一部分。一辆轿车也被认为即将问世。

 原计划这款名为 CX-70 的两排中型跨界车将于今年年底推出,据马自达北美首席执行官 Tom Donnelly 告诉透露,这款新车将在 2024 年的某个时间点面世。

 CX-70 的加入是马自达为增加其在美国市场销量所采取的举措之一,目标是通过提供更多车型来满足美国消费者对 SUV 的强烈需求。该公司的产品线即将涵盖 CX-30 微型车、紧凑型市场的 CX-50 和 CX-5.以及中型市场的 CX-70 和 CX-90.

 据马自达透露,它将基本上是CX-60的加宽版本,而 CX-60 是一款已在欧洲市场销售的 SUV。尽管 CX-70 的轴距将比 CX-90 更短,但它将采用相同的纵向发动机平台,并且可能与其较大的兄弟车型共享动力系统。Donnelly 还确认了 CX-70 将配备混合动力系统,这个系统与使用 2.5 升直列四缸汽油发动机的 CX-90 PHEV 很可能相似。CX-90 配备的涡轮增压 3.3 升直列六缸发动机,根据不同装饰级别可产生 280 或 340 马力,预计也会出现在 CX-70 上。

 从预告图方面看不到太多有用的信息,只能分辨出车顶带着明显的弧度,腰线则是贯穿式设计,整体层次感方面营造的比较到位。

 按照外媒的说法,CX-70可以看做是小号的CX-90.车身尺寸有所减小,7座布局也变成了5座布局,但外形方面差异不会很大,而且可能沿用CX-90的动力总成。

 细节方面,新车的前脸大概率会采用家族化的多边形进气格栅设计,内部使用直瀑式结构进行装饰,有着比较强的气势感;格栅周围配备有高亮镀铬条,凸显了档次感;大灯组采用了熏黑处理,和格栅相连,内部可能会集成折线形的日行灯。

 下包围部分采用的是三段式设计,两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽,能够提高空气动力学表现;底部则是梯形进气口设计,内部使用了横幅式结构进行装饰,有着比较强的层次感。

 侧面造型方面,车顶带着明显的弧度,腰线采用的是贯穿式设计,整个车身应该会有比较强的层次感,但相比CX-90来讲应该会短不少;轮毂大概率也会沿用CX-90的造型,主打气势感。

 至于车尾的造型,小尺寸的扰流板以及扁平的熏黑尾灯组应该都不会缺席,排气管这回是隐藏式布局。

 内饰方面也会沿用CX-90的布局,也是马自达的家族化设计风格,提供液晶仪表盘、悬浮式中控屏、三辐式多功能方向盘以及机械式挡把。

25款马自达CX-70跨界SUV1月30日亮相 25款马自达CX-70如何平衡五座与驾驶体验?动力方面,CX-90在被目前搭载的是匹配有48V轻混系统的3.3T L6发动机,最大功率有209kW以及254kW两个版本,峰值扭矩分别是450N·m以及500N·m。而且还提供有2.5L插混版可选,系统综合最大功率为241kW,这些动力总成都有望保留到CX-70上。

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